O ex-governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, admitiu em depoimento ao Ministério Público Federal, que ele e seu […]
Em campanha salarial, os metroviários do Rio de Janeiro estão enfrentando fortes ataques. A MetrôRio, empresa que administra o metrô carioca – que desde a década de 1990 é privatizado – está impondo mudanças de acordo com a nova Reforma Trabalhista e fazendo ataques contra a liberdade de organização sindical.
Os metroviários do Rio de Janeiro receberam mais um ataque da Metrô Rio no final de 2017. A empresa reajustou o plano de saúde em 20%
A diretoria do Sindicato dos Metroviários do Rio de Janeiro (SIMERJ) realizou nesta quinta-feira, 30, um ato para convocar a categoria para as manifestações contra as reformas da previdência e trabalhista, e o novo projeto de lei das terceirizações
O jornal O Globo publicou no domingo, 5 de fevereiro, uma reportagem intitulada “CTC e Riotrilhos: elas ainda estão entre nós” com graves e falsas acusações sobre metroviários do Rio de Janeiro que são empregados da empresa RioTrilhos.
Nos últimos dias a MetrôRio intensificou o processo de demissões da empresa, demitindo dezenas de funcionários.
A MetrôRio não tomou providências sobre as irregularidades denunciadas pelo Sindicato dos Metroviários do Rio de Janeiro (SIMERJ). No início do mês, o SIMERJ enviou uma notificação extrajudicial à empresa pelo descumprimento de três cláusulas do Acordo Coletivo vigente.
O Sindicato dos Metroviários do Rio de Janeiro notificou extrajudicialmente, no dia 5 de janeiro, a empresa MetrôRio pelo descumprimento de três cláusulas do Acordo Coletivo vigente.
As vésperas dos Jogos Olímpicos, metroviários do Rio de Janeiro fizeram nesta quinta-feira, 21, uma manifestação do aeroporto do Galeão para denunciar a situação do metrô e suas condições de trabalho.
O metrô do Rio é um grande exemplo de que a privatização não dá certo. Privatizado na década de 1990 não trouxe melhorias para a vida da população desde então, que continua circulando em trens cheios e com muita espera.
Não bastasse as inúmeras dificuldades criadas pelo INSS para contar como tempo especial o trabalho exercido em condições especiais, o Metrô Rio retirou sem nenhuma explicação do PPP a informação de que o Condutor
Promessa olímpica, a expansão do Metrô do Rio de Janeiro custará R$ 1,5 bilhão a mais do previsto inicialmente. […]