Assembleia do dia 3 de junho aceitou proposta do Metrô e fechou a Campanha Salarial 2013. Quase dois meses de mobilização da categoria obrigou a empresa a melhorar as propostas para os metroviários:

– Reajuste salarial: 5,37% mais 2,5% de produtividade, totalizando 8%   – Salário normativo: reajuste de 8% (aumento de R$ 1.225,51 para R$ 1.323,55)     – Vale-alimentação: reajuste de 13,62% (aumento de R$ 218 para R$ 247,69). Uma quota adicional em dezembro de 2013

 – Vale-refeição: reajuste de 11,51% (aumento de R$ 23 para R$ 25,65, R$ 615,60 ao mês)

 – Auxílio-creche: reajuste de 50% (aumento de R$ 355,22 para R$ 532,83)

 – Auxílio-creche para filhos especiais: reajuste de 209,67% (aumento de R$ 355,22 para R$ 1.100,00)

 – Adicional motorista: reajuste de 8%

 – Prorrogação da jornada noturna: reajuste de 50%

 – Aviso Prévio Proporcional ao Tempo de Serviço: Empresa vai manter os cinco dias por ano trabalhado, limitados a 35 anos de serviço

 – Ajudantes da GLG: Os quatro companheiros serão reclassificados para Oficial de Logística

 – Pintores Industriais e Serralheiros: será encaminhado ao Codec ofício solicitando que sejam incluídos na carreira de Oficial de Manutenção Industrial

 – Divisor de horas: empresa comprometeu-se em implantar, em 1º de junho, o divisor 200 para jornada de trabalho de 40 horas semanais e divisor 180 para jornada de 36 horas

 – Assédio sexual e violência contra a mulher: o Metrô garantiu a veiculação de conteúdo relativo a esses temas na TV Minuto

 – Participação nos Resultados: a empresa assinou o compromisso de pagar a PR reajustada com o índice de 8% obtido na Campanha Salarial. Reafirmamos nossa discordância em relação às imposições de metas por parte do governo estadual.

 – Intrajornada: está eliminada a ameaça de imposição de uma hora a mais, mantendo-se a jornada existente. O Metrô não poderá impor qualquer alteração que não seja negociada com o Sindicato e o Ministério Público, com homologação no Ministério do Trabalho. Nessas futuras negociações, o Sindicato exigirá a extinção das jornadas superiores a oito horas diárias.

 – Plano de Cargos e Salários I: o Metrô se compromete a enviar, para manifestação do Codec, com prazo máximo de 45 dias do fechamento do Acordo Coletivo, uma proposta de adequação ao Plano de Carreira de Manutenção de Sistema Metroviário, com base no conceito da proposta e embasamento jurídico formulados pelo Sindicato dos Metroviários e em comum acordo com a Cia. (proposta assinada pelo presidente do Metrô no dia 3 de junho).

 – Plano de Cargos e Salários II: “A empresa vai reduzir o tempo de progressão salarial na carreira dos empregados com o cargo de Técnico de Manutenção da Gerência de Manutenção de 15 para 10 anos, fazendo posteriormente, no prazo de 120 dias, fechamento do acordo e uma avaliação global dos demais cargos técnicos, posicionando o Sindicato” (reprodução da ata da Audiência no TRT, em 3 de junho).

 – Plano de Cargos e Salários III: “Em relação à progressão na carreira e diminuição do tempo de intervalo dessa progressão, compromete-se a empresa a, no prazo de 120 dias, efetuar estudo por área técnica e função para reestruturação da carreira” (reprodução da ata da Audiência no TRT, em 3 de junho).

 – Plano de Cargos e Salários IV – Oficial de Instalação I e II: O novo valor do salário teto será dimensionado, diminuindo a diferença em 50% em relação ao de Oficial de Manutenção Industrial, os demais valores dessas funções serão reajustados proporcionalmente. A implementação desses dois itens será feita em 60 dias.   Equiparação Salarial: ajude a agilizar a listagem!

Até o dia 13 de junho, o trabalhador precisa informar ao Sindicato: nome, registro funcional, cargo, salário e data de admissão no exercício da função que pretende equiparação e do seu paradigma.

O paradigma não pode ter mais de dois anos de diferença no exercício da função em relação ao trabalhador que pretende a equiparação.

Informe os seus dados ou organize listagem de sua área e envie para o telefone ou e-mail da secretaria-geral do Sindicato (2095-3623,  [email protected]). Você também pode enviar os dados através de um diretor ou delegado sindical.

Fonte: Sindicato dos Metroviários de São Paulo